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“厚壁焊接鋼管”焊縫方面的問題

2024-06-15 18:55:26

厚壁焊接鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管,焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)速率還不錯,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強度低于無縫鋼管。

厚壁焊接鋼管會出現(xiàn)哪些腐蝕現(xiàn)象?

(1)縫隙腐蝕:縫隙腐蝕發(fā)生在縫隙處或者鄰近縫隙的區(qū)域。這些縫隙是由于同種或異種金屬相接觸,或是金屬與非金屬材料相接觸而形成的??p隙處受腐蝕的程度遠大于金屬表面的其他區(qū)域。這種腐蝕通常是由于縫隙中氧的缺乏、縫隙中酸度的變化、縫隙中某種離子的積累而造成的。縫隙腐蝕是一種很普遍的腐蝕現(xiàn)象,兒乎所有的金屬材料都可能發(fā)生縫隙腐蝕。法蘭連接面、螺母緊壓面、搭接面、焊縫氣孔、銹層下以及沉積在金屬表面的淤泥、積垢、雜質(zhì)都會形成縫隙而引發(fā)縫隙腐蝕。

(2)點蝕點蝕:發(fā)生在金屬表面較為局部的區(qū)域內(nèi),造成洞穴或坑點并向內(nèi)部擴展,甚至造成穿孔。若坑口直徑小于點穴,稱為點蝕:若坑口直徑大于坑的,稱為坑蝕。實際上,點蝕和坑蝕沒有嚴格的界限。點蝕是具有破壞性的和隱藏的腐蝕形態(tài)之,它常常使得壓力大口徑無縫鋼管在質(zhì)量損失還很小的情況下就穿孔而產(chǎn)生泄漏。

(3)全部腐蝕:全部腐蝕也叫均勻腐蝕,這是大口徑無縫鋼管在大面積上產(chǎn)生的程度基本相同的腐蝕,如大口徑無縫鋼管內(nèi)壁表面遭受介質(zhì)的全部腐蝕,外壁裸露表面(或有涂料但已全部失效)遭受的大氣銹蝕等。遭受全部腐蝕的壓力大口徑無縫鋼管,壁厚逐漸波薄,然后遭到破壞。但相應(yīng)均勻的腐使是不存在的,厚度的破游并非處相同。從工程的角度看,全部腐蝕并不是成脅很大的腐蝕形態(tài),因為設(shè)計時已考慮足夠的窗由格度,但均勾腐蝕會造成大口徑無縫鋼管路體承載能力下降,從而導致嚴重的運行事故。

(4)濃差電池腐蝕:由于靠近電表面的腐蝕劑濃度的差異,而導致電電位不同所構(gòu)成的腐蝕電池叫濃差腐蝕電池。地下大口徑無縫鋼管常見由于溶液(或土壤)中某一處與另一處的氧含量不同導致電電位不同而構(gòu)成的腐蝕電池。氧濃度低的部位將成為陽區(qū),腐蝕將加速進行。實際上,縫院腐蝕與濃差電池腐蝕的腐蝕機理有相同之處,但濃差電池腐蝕有較明顯的陽和陰區(qū)。

厚壁焊接鋼管堆放中應(yīng)如何操作呢?

(1)垛與垛之間應(yīng)留有相應(yīng)的通道,檢查道一般為O.5m,出入通道視材料大小和運輸機械而定,一般為1.5~2.Om。

(2)露天堆放角鋼和槽鋼應(yīng)俯放,即口朝下,工字鋼應(yīng)立放,鋼材的I槽面不能朝上,以免積水生銹。

(3)禁止在厚壁焊接鋼管垛位四周存放對鋼材有侵蝕作用的物品。

(4)露天堆放的厚壁焊接鋼管型鋼,下面有木墊或條石,垛面略有傾斜,以利排水,并留意材料安放平直,防止造成彎曲變形。

(5)厚壁焊接鋼管垛底應(yīng)墊高、、平整,防止材料受潮或變形。

(6)垛底墊高,若倉庫為向陽的水泥地面,墊高O.1m即可;若為泥地,須墊高O.2~0.5m.若為露天場地,水泥地面墊高O.3~O.5m,沙泥面墊高0.5~O.7m.

(7)厚壁焊接鋼管堆垛高度,人工功課的不超過1.2m,機械功課的不超過1.5m,垛寬不超過2.5m。

厚壁焊接鋼管適用于電廠、鍋爐廠、化工,車、輪船的配件,主要用于液壓支柱管,做液壓缸套用等。厚壁焊接鋼管一般都是大批量生產(chǎn),并且生產(chǎn)的規(guī)格多種,生產(chǎn)完的厚壁焊接鋼管該如何堆放呢?正確的堆放厚壁焊接鋼管有利于保護厚壁焊接鋼管的質(zhì)量,延長厚壁焊接鋼管壽命,防止變形,被侵蝕,做到有條理的堆放厚壁焊接鋼管,也有利于后期厚壁焊接鋼管的裝車,盤點。

厚壁焊接鋼管淬透性較不錯,可切削性良好,冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時韌性減低不多,但卻有相當高的強度和抗磨性,特別是水淬時仍有較不錯的韌性;但是此鋼對白點敏感性大,熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性,強度、淬透性高,韌性不錯,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和長期強度。

用于制造要求較35CrMo鋼強度較不錯和調(diào)質(zhì)截面大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷很大的連桿及彈簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機的模具。在設(shè)備運行之前,應(yīng)檢查并確認壓縮氣壓保持為0.6Mpa,并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否。運行前,用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān),小車則自動找零。厚壁焊管頭部超過測速輥后,閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。

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